Majo Bóna
Interiér
Ekologická verzia Xceedu nestráca nič z perfektne spracovaného interiéru. Akurát na prístrojovom paneli vidíte ručičkový potenciometer, ktorý sa pohybuje z režimu ECO do výkonovej polovice POWER, prípadne do rekuperačnej zóny s označením CHARGE. To je všetko. Zvyšok je klasika. Gombíková, prehľadná a nechýba ani konektivita v o forme Apple Carplay a Android Auto, ktoré sú z hľadiska aplikácií asi najdôležitejšie. Niektoré funkcie auta, prípadne jeho polohu môžete kontrolovať aj cez aplikáciu MyKia, takže aj technologických nadšencov tento model dokáže potešiť. Batérie sú v kufri, no nevnímate to. Teda, má trocha menší batožinový priestor na úrovni 291 litrov, ktorý obhospodári väčšinu majiteľov, po sklopení je k dispozícii 1 291 litrov. Málo? Nech sa páči vyberte si iný model!
Asistenčné systému sú na palube tiež, nechýba automatické parkovanie, či udržiavanie jazdného pruhu, ktoré je však kvôli pozitívnemu hodnoteniu nastavený až príliš aktívne a často zasahuje do riadenia aj v prípade, že ste sa iba priblížili k stredovej čiare. Preto ho asi vypnete. A naopak, automatické LED svetlomety fungujú vynikajúco a poskytujú aj veľmi dobrý dosvit aj prepínanie medzi diaľkovými a stretávacími svetlami.
