Majo Bóna
Tuner nechal výkon na pôvodnej úrovni, menil iba podvozok, takže nebožtík sa ešte naposledy vytrasie, aby napokon našiel večný pokoj v krematóriu, alebo vtudenej zemi. Okrem podvozka putovali na auto 18 palcové OZ disky. Zvyšná úprava sa týka interiéru, ktorý je samozrejme upravený na prevoz truhly takže okrem vodiča, tam ide len spomínaný nebožtík. A tak to vyzerá, že najrýchlejšie na cintoríne bude práve pohrebný voz. Zaujímavé, že?
Foto: R.J. Price
