
Ponúka verziu Active!
Čím ďalej, tým viac motoristov smeruje do košiara SUV a to znamená, že aj Fiesta musí ponúknuť alternatívu ku klasickému formátu. Bez pohonu 4×4, zato s vyššou svetlou výškou, inými nárazníkmi a dávkou nelakovaného plastu. Výsledok je trocha iná Fiesta, trocha iný klient a náznak dobrodružstva. Do terénu to určite nepôjde. No a čo? Tam nejde mnohokrát ani Wrangler. Je to ďalšia variácia, možnosť vybrať si a tešiť sa trocha viac.