Morgan CX-T: Bez pravidiel

Chalani museli toho prerobiť dosť, napokon stačí ak uvediem že dráha pruženia na originálnom modeli je skoro nulová vzhľadom na charakter auta, po prestavbe má vzadu 140 milimetrov. Tento model síce nemá namierené na Dakar, na druhej strane, bolo by to zbytočné. Okrem toho špeciály pre Dakar musia plniť predpisy FIA a tá je v oblasti bezpečnosti nekompromisná.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Test: BMW 128ti: Menej je viac?

Šéf koncernu VW preveril nabíjaciu sieť IONITY cestou do Talianska: Kritikou nešetril