Majo Bóna
Jazda
To najlepšie nakoniec. Asi tak to vychádza v prípade, že sa chcete vyjazdiť X3 xDrive 30d vám bude asistovať. Maximálnym výkonom 210 kW (286 koní) a maximálnym krútiacim momentom 650 Nm, ktorý je vskutku gigantický a dokáže slušne rozhýbať dvojtonové SUV. Okrem toho nechýba ani podpora zo strany mikrohybridnej technológie. Batéria s kapacitou 0,5 kWh zásobuje elektrickou energiou elektromotor s výkonom 8 kW, a prirodzenou podmienkou je 48 Voltová sústava.
Riadenie je priame, výrobcovia tým väčšinou eliminujú vyššiu hmotnosť a v tomto prípade je to aj nutnosť. Zákruty vyberiete so samozrejmosťou športového sedanu, ak chcete ESP je plne vypínateľné. Palec hore BMW, dúfam, že to tak aj ostane, hoci viem, že v prípade elektromobilov to už tak nie je.
Z 0 na 100 km/h zrýchli BMW X3 xDRive 30d za 5,6 sekundy, čo je špičková hodnota a maximálna rýchlosť je 245 km/h. Opäť sa pýtam, potrebujete viac? Možno potrebujete nižšiu spotrebu. Nech sa páči, aj tá je v portfóliu predajných argumentov. V priemere to bolo 7 litrov na 100 kilometrov ak by sme veľmi chceli, bolo by to aj 6,5 l/100 km. Vskutku pôsobivé hodnoty na trojlitrový radový šesťvalec. Priama konkurencia býva smädnejšia. Opäť zásah do čierneho.
